改革按下“快进键” 发展驶入“快车道”

改革，是一场突破瓶颈的关键战役，是一股推动跨越的磅礴力量。

过去一年，我县紧握改革与发展的“双引擎”，在融杭接廊、营商环境、国资国企、强村富民、行政执法等关键赛道上全力冲刺，斩获一系列可感可触的改革硕果，为城市发展注入源源不断的活力，推动经济发展乘风破浪、强劲远航。

融杭接廊

18分钟到桐庐

交通，是城市发展的脉络，也是区域融合的桥梁。去年9月6日，杭温高铁正式开通，桐庐到杭州的时间再度缩短，让18分钟到桐庐从设想变为现实，桐庐融杭接廊的步伐也更加坚实。

“十三年前，我从合肥到桐庐，需要辗转动车、高铁、地铁、大巴，路上花费的时间要大半天。现在桐庐有了两座高铁站，无论去上海还是深圳，都十分方便，工作效率大大提升。”杭州迈瑞医疗科技有限公司总经理杨德波认为，桐庐是一个出则繁华、入则幽静的城市，非常适合做产业与研发。

桐庐东站作为杭温高铁和湖杭高铁的枢纽站，一头连着杭州都市圈，一头对接温州、金华—义乌两大核心城市群，区位优势不言而喻，班列化、通勤化效应日益显著。

为了释放杭温高铁开通的更大效益，去年9月6日，我县发布《桐庐县融杭接廊高速铁路通行费补贴实施办法（试行）》，对符合政策的人员，往来于高铁杭州东站、杭州西站与桐庐站、桐庐东站之间的高铁二等座或无座车票，设置单趟固定票价10元。截至2024年底，高铁补贴新政惠及2228人，桐庐东站日均旅客增长235.2%，杭温高铁沿线城市来桐游客数量、旅游消费分别增长45%、38%。

不仅如此，今年1月6日，杭州城西科创大走廊—桐庐新质生产力特别合作园成功挂牌，推动“融杭接廊18分钟”工作步入新阶段；1月26日，我县发布“新职教名城”建设安居保障、乡村富美“四优”工程购房安居补助、区域性购房消费券等六大政策……一项项政策、一个个举措，让桐庐的融杭接廊之路越走越宽，崭新的“同城时代”正疾驰而来。

优化环境

点燃经济增长新引擎

在江南镇，华策影视基地项目再度刷新“桐庐速度”：2024年6月11日摘牌，6月12日就完成企业投资项目核准、用地规划许可、方案审批、施工许可等全套报建开工手续，这是桐庐拿地即开工3.0版的生动实践。

近年来，我县紧密围绕企业发展需求，聚焦投资项目全链条“一类事”，从项目招引、标准供地、联合中介、集成审批、政企互动、全程代办、数字赋能等多方面发力，不断优化政务服务。全力畅通“极速开工、极速验收、极速确权”通道，构建科学便捷的审批管理体系，让重点领域重大项目“极速开工确权”成为常态，为企业发展筑牢坚实后盾。

为优化营商环境，我县聚焦投资项目审批提速、涉企问题高效解决等领域，建立涉企服务机构联动机制，打造“148”体系医疗器械产业“全生命周期”增值服务中心，通过机构合署办公、职能归集整合、流程优化调整等举措，为企业提供全周期、全方位、一站式服务。

此外，我县还进一步深化政务服务增值化改革，完善企服中心运行机制，推广“企呼我应”服务平台，创新建立小额工程“一类事”，推出惠企“春风卡”，举办企业家日、“企BA”等活动，持续优化营商环境，以改革之“星火”，点燃经济增长新引擎。

改革固本

解锁乡村振兴新密码

当城市在交通和营商环境的双重助力下蓬勃发展，乡村也在改革的春风中悄然蜕变。

新合乡松山村，曾经交通不便、环境闭塞、经济薄弱，村集体负债近300万元，2023年村集体经营性收入仅30.35万元。2024年，松山村全力开展村集体经济“消薄增收”行动和软弱后进村“摘帽”行动，制定消薄整转方案，将目光投向本地土特产，走出了一条以“好产品”换回“好收益”的共富之路。

“雪水云绿、新合索面等是松山村的特色产品，我们的目标是让这些山货走出大山，为村民开辟共富路。”新合乡党委委员、市派第一书记诸杰表示。

去年2月，诸杰入驻新合乡后，将“新合三宝”迭代为“新合山宝”，重新设计、包装，以伴手礼形式推广。在他的牵线搭桥下，松山村与杭州市公交集团、中通快递、浙大城乡规划设计院、杭州巴士传媒集团开展村企党建联建，利用联建单位的资源优势，打开生产销售渠道。村民们加班加点生产，4个月时间销售超过1.2万份，直接为村集体增收250余万元。

松山村的华丽转身，是我县强村富民战略的一个精彩缩影。2024年，我县深入推进乡村富美“四优”工程改革，大胆创新探索空心村整治、中心村集聚、公寓房安置、人口转移集聚等模式，累计动工17个项目，新增转移集聚320户、1072人。

过去一年，我县在壮大新型集体经济方面同样成果斐然。181个行政村提前完成“8050”全覆盖目标，92个行政村经营性收入突破100万元，占比50.8%。越来越多的乡村在改革的浪潮中找准方向，找到了强村富民新路径，成功解锁乡村振兴的新密码。

（记者 金轶润）